Einige Maschinen der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen...
Tenderlokomotiven
T3: Mehrere Ausfürungen existierten für diese kleine
Lok, vor allem für Rangierfahrten in Bahnhöfe sowie
Anschlussgleisen geeignet.
T9.3: typische Maschine für kleine Nebenbahnen (Spitzstrecke
z.B.).
T17: eine De Glehn Bauart Maschine, so schön als
empfindlich. Für Personenzüge auf Nebenbahnen.
T18: preussische Maschine Bauart Garbe, mehrwertig und
stabil. Für Personen- und Güterzüge.
T20: die letzte gelieferte Gattung von Tendermaschinen.
Direkt aus dem 242 AT PLM stammend. Sie wurde von der SACM/EMBG
geändert, denn diese nahm für ungut die Ablehnung von Paris, ihr
eine neue Typ von Lokomotive zu entwickeln.
T37: die häufigste Maschinen auf den Meterspurstrecken
der EL. Vom Hagans gebaut. l
Güterzuglokomotiven
G5: die klassische Maschine für die Güterzüge sowie
auf Haupt- als Nebenbahnen. Eine der wichtigste Gattung bei der EL/AL.
