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EL einheitliche Wagen

Diese Wagen wurden nach den Musterblättern des "Preussische Staatsbahn Wagen Verband" gebaut. Die EL war seit 1881 Mitglied in diesem Verband. Andere Mitglieder waren die KPEV, sowie Eisenbahnen von Oldenburg und Mecklenburg. 1909 wurde der "Deutsche Staatsbahn-Wagenverband gegründet, an dem die anderen deutschen Staatsbahnen mitmachten.

Musterblatt Wagentyp EL Immatri-

k

Ladegewicht (t) Länge über Puffer (mm) Anzahl bei der EL Hersteller Beschaffungs- zeitraum Zulässige Güter

A1

Offene Kohlenwagen Omk 15 8100/8800 15437 Alle herkömmlichen Lieferanten der EL 1896-1919 Alle
A2 Gedeckte Güterwagen Gm 15 9300/9600 10394 Alle herkömmlichen Lieferanten der EL 1893-1920 Eil- und Frachtgut, Post, Vieh...
A3 Vierachsiger Schienenwagen SSml 30/35 17100 588 De Dietrich, MAN, Linke Hoffmann 1904-1916 Schiene, landwirtschaftliche Maschine, Güter grossen Längen
A4 Rungenwagen Sml 15 11500/12200 901 Verschiedene 1896-1918 Güter, die nicht auf  anderen Güterwagen beladen können
A5 Langholzwagen mit Drehschemmel Hrmz 15/18 9300/10030 600 ? 1911-1917 Paarig: für Güter mit mehr als 10m Länge.
Einzelne:Schwellen, Bauholz...
A6 Offene Kohlenwagen Omk 15 6600/7300 732 Weyer, Van-der-Zypen & Charlier, De Dietrich, Lüttgens, Herbrandt...  1912-1913 Alle
A7 Kalkwagen Km 15 6600/7300 33 Harkort 1911-1916 Kalk, Soda, Steinsalz
A10 Offene Kohlenwagen Ommk 20 9100/9800 972 Van-der-Zypen & Charlier, Tablot, Herbrandt, Linke Hoffmann, De Dietrich 1913-1917 Alle Sendungen von mehr als 15t Gewicht, Grossvieh.


Auf der Seite von Thomas Noßke, die der Deutschen Reichsbahn gewidmet ist, werden sie eine sehr komplette Seite über die Güterwagen des deutschen Staatsbahn-Wagenverband finden. 

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Elsassbahn: textes et illustrations ©Jean-Georges Trouillet.   2000-2004.